산둥 산쾅 파이프 벨트 컨베이어의 출하가 계속되고 있습니다.

산둥 산쾅 기계 유한회사는 고온에도 아랑곳하지 않고 납기 준수를 위해 최선을 다하고 있습니다. 오늘 파이프 벨트 컨베이어의 구조 부품들이 트럭에 실려 설치 현장으로 신속하게 운송되고 있습니다.

원형 파이프 벨트 컨베이어(줄여서 파이프 벨트 컨베이어)는 트로프 벨트 컨베이어를 기반으로 개발된 새로운 유형의 벨트 컨베이어입니다. 관형 이송 방식을 채택한 목적은 컨베이어 벨트가 자재를 감싸는 면적을 늘려 밀폐형 이송을 실현하기 위함입니다. 일반 벨트 컨베이어의 대용량, 간단한 구조, 편리한 사용 및 뛰어난 적응성 외에도 원형 파이프 벨트 컨베이어는 다음과 같은 장점을 가지고 있습니다.

1. 밀폐형 자재 이송

자재가 원형 파이프 벨트를 통해 운송되므로 비산, 유출 또는 누출이 발생하지 않습니다. 또한, 자재는 바람이나 비와 같은 외부 환경의 영향을 받지 않아 자재 비산으로 인한 외부 환경 오염을 방지할 뿐만 아니라 외부 환경으로부터 자재를 오염시키는 것도 막아줍니다. 따라서 무해한 운송이 가능하며 환경 정화에도 기여합니다.

2. 컨베이어는 공간 곡선을 따라 배치될 수 있습니다.

벨트가 6개의 아이들러에 의해 원형 파이프 내부에 둘러싸여 있기 때문에 일반 벨트 컨베이어처럼 이탈하지 않습니다. 따라서 파이프 벨트 컨베이어는 3차원 나선형 굽힘 형태로 설치할 수 있습니다. 하나의 파이프 벨트 컨베이어로 여러 개의 일반 벨트 컨베이어로 구성된 운송 시스템을 대체할 수 있어 이송 스테이션과 구동 지점을 줄일 수 있습니다.

3. 큰 각도 이송이 가능합니다.

벨트가 원형 파이프 형태이기 때문에 이송되는 자재는 벨트의 측면 압력을 받게 되며, 이로 인해 자재와 벨트 사이의 마찰력이 크게 증가하여 대각도 이송이 가능해집니다. 최대 경사각은 일반 벨트 컨베이어의 1.5배에 달하며, 최대 30°까지 가능합니다. 벨트에 특수 처리를 하면 경사각을 45°까지 높일 수 있어 이송 길이를 단축하고 공간을 절약하며 설비 비용을 절감할 수 있습니다.

4. 중간 이송 구간의 폭이 좁음

벨트가 원형 파이프 형태를 이루기 때문에 동일한 이송 용량에서 원형 파이프 부분의 단면 폭은 일반 벨트 컨베이어의 1/2에 불과합니다. 또한, 파이프 벨트 컨베이어 자체는 트러스 구조만 필요하며, 보행로를 설치하면 트러스를 교량처럼 사용할 수 있습니다. 이는 별도의 교각이 필요한 일반 벨트 컨베이어와는 대조적입니다.

5. 벨트의 위쪽과 아래쪽 가지는 서로 다른 자재를 앞뒤로 운반하는 데 사용할 수 있습니다.

즉, 컨베이어의 왕복 구간 모두 하중을 지탱하는 구간이며, 빈 구간이 없습니다.

6. 다양한 종류의 자재 운반

파이프 벨트 컨베이어는 철강, 광업, 석탄, 전력, 야금, 시멘트, 화학 산업, 항만, 제지 및 재처리 등 다양한 산업 분야에서 널리 사용될 수 있습니다.

저희 회사는 1990년대부터 원형 파이프 벨트 컨베이어 개발을 시작했습니다. 국내외 여러 기업 및 대학과 협력하여 해외 기업의 선진 기술과 경험을 흡수하고, 독자적인 지적 재산권을 보유한 차세대 원형 파이프 벨트 컨베이어인 SKGD형 파이프 벨트 컨베이어를 개발했습니다. 이 제품은 티스코, 화이제철, 그리고 여러 발전소의 석탄 운송 시스템 등 다양한 프로젝트에 성공적으로 적용되었으며, 일본, 인도, 인도네시아 등지로 수출되었습니다. 산쾅 원형 파이프 벨트 컨베이어는 2012년 중국 기계 산업 과학기술상 3등상과 성급 기계 산업 과학기술진보상 2등상을 수상했습니다. 또한, 산쾅은 원형 파이프 벨트 컨베이어 산업 표준 JB/T 10380-2013 제정에도 참여했습니다.